На 46-му тижні ринок фрахту демонструє зниження ставок через низьку активність гравців і відсутність спотових замовлень. 📉 Падіння охопило майже всі сегменти, окрім барж, тарифи на які залишаються стабільними. 🔹 Чорноморські порти: Фрахтові ставки зменшилися на 1$ у напрямку Єгипту, Італії та Іспанії. Такі коригування відображають поточну низьку активність, але
З наближенням пікового сезону листопад демонструє зростання попиту на транспортні послуги, особливо на автоперевезення. Це пов'язано зі збільшенням обсягу вантажів, пов'язаних з акційними пропозиціями та святковими підготовками 🎁📈. У цей період вимагається особлива увага до швидкості та надійності доставки, адже логістика стає ключовим елементом успішних бізнес-операцій 🚀. Navis Group оптимізує
З 1 листопада 2024 року відбудеться введення GRI (General Rate Increase) для всіх вантажних перевезень з портів Далекого Сходу. Очікується, що ставки зростуть на 700-800 USD/TEU, що є частиною глобальної стратегії адаптації до змін у морських перевезеннях і реакції на коливання ринку. Причини та наслідки підвищення GRI Ринок морських перевезень
З 1 листопада 2024 року для іноземних перевізників, які здійснюють дорожні перевезення до Польщі, набудуть чинності нові вимоги. Відповідно до законопроекту, всі міжнародні перевезення вантажів повинні бути зареєстровані в системі SENT до перетину польського кордону. Це нововведення стосується всіх видів вантажів, незалежно від їхньої специфіки та типу. Основна мета змін
Протягом наступних 12 місяців ставки на контейнерні перевезення можуть впасти на цілих 70%, як стверджують аналітики з Linerlytica. Це прогноз ґрунтується на даних останніх контрактів, що торгуються на Шанхайській міжнародній енергетичній біржі (INE). Зараз ми спостерігаємо важливі зміни на ринку морських вантажоперевезень, які можуть суттєво вплинути на глобальну логістику. Основні
Морські маршрути, які проходять через Південно-Китайське море, є одними з найважливіших для глобальної торгівлі. Щодня через цей регіон транспортуються товари на мільярди доларів, забезпечуючи зв'язок між найбільшими економіками світу. Однак, зростаюча напруга між Китаєм і Філіппінами ставить під загрозу стабільність цих шляхів і може мати серйозні наслідки для світової логістики.
З 27 липня 2024 року в Україні набули чинності нові правила щодо звільнення від сплати мит та ПДВ для певних видів енергетичного обладнання, зокрема зарядних станцій, генераторів та інверторів. Ці нововведення мають на меті допомогти українцям підготуватися до можливих енергетичних викликів, а також знизити фінансове навантаження на підприємства та домогосподарства,
У 2023 році імпорт мінеральних добрив в Україну значно збільшився, незважаючи на виклики, пов'язані з війною. За даними Міністерства аграрної політики та продовольства України, було імпортовано близько 18,300 тонн комплексних та азотних добрив для весняної та осінньої кампаній. Це свідчить про зростаючу потребу у добривах та важливість ефективної логістики для
За перше півріччя 2024 року оператори морських портів України обробили 52,7 млн тонн вантажів, що є значним зростанням порівняно з аналогічним періодом минулого року, коли цей показник складав 31,3 млн тонн. Це свідчить про активізацію економічної діяльності та розвиток країни, незважаючи на виклики. З цих обсягів 33,5 млн тонн припадають
Вихід на нові ринки стає реальністю разом з Navis Group та Pro-Consulting Компанія Навіс Group рада оголосити про запуск нової послуги «Експортний консалтинг», спрямованої на підтримку українських бізнесів у їхньому прагненні вийти на міжнародні ринки. Співпрацюючи з провідною консалтинговою компанією України Pro-Consulting, ми пропонуємо комплексний підхід до експортної діяльності. Ключові
