Останнім часом ситуація в українських морських портах суттєво загострилася. Після серії ракетних та дронових атак на портову інфраструктуру й торгові судна частина судновласників ухвалила рішення тимчасово не направляти свої судна до українських портів.

Зокрема, судноплавна лінія Maersk офіційно повідомила про призупинення сервісу через Рибний порт Чорноморська. Компанія зазначила, що за поточних умов безпеки продовжувати роботу неможливо, а вантажі, які прямували до Чорноморська, перенаправлятимуться до румунського порту Констанца.

Аналогічне рішення ухвалила і CMA CGM — компанія також перенаправлятиме свої судна до порту Констанца, забезпечуючи альтернативний маршрут для доставки вантажів.

Водночас Akkon Lines повідомила, що її сервіс тимчасово виконуватиметься із заходом до українського порту Рені, що дозволить частково зберегти логістичне сполучення з Україною.

Для бізнесу це означає: можливі затримки морських відправлень; зростання транспортних і страхових витрат; перерозподіл вантажопотоків через альтернативні порти та мультимодальні рішення; необхідність оперативно перебудовувати логістичні ланцюги.

Варто зазначити, що обмеження не запроваджувалися з боку держави. Рішення про тимчасове призупинення заходів суден ухвалюють саме судновласники та страхові компанії, оцінюючи рівень ризиків після останніх атак.

Ми уважно стежимо за розвитком ситуації та допомагає клієнтам оперативно адаптувати логістичні рішення, підбираючи оптимальні маршрути відповідно до поточних умов.

Фото взято з офіційного сайту Чорноморського рибного порту України