Logistics

Нові правила для міжнародних перевізників: що змінилося з 1 липня 2026 року?

В Україні почала діяти нова вимога для вантажного транспорту, що виконує міжнародні перевезення. Відтепер вантажні автомобілі, які вперше реєструються для міжнародних перевезень, повинні бути обладнані смарт-тахографами другого покоління (G2v2). Важливий нюанс: нова вимога не поширюється на вже зареєстровані транспортні засоби, а стосується лише нових вантажівок, що вперше виходять на міжнародні

by Navis Group
Read More
Logistics

Рекордна спека в Європі: чому сьогодні логістика це насамперед управління ризиками

Європа знову переживає рекордну спеку. Температура в окремих регіонах перевищує +40°C. Для більшості це новина про погоду. Для логістики — це новий операційний ризик. Екстремальна спека безпосередньо впливає на міжнародні перевезення: Автомобільні перевезення у багатьох країнах вводяться обмеження руху вантажного транспорту у денний час; зростає кількість технічних несправностей тягачів та причепів;

by Navis Group
Read More
Logistics

Фрахтові ставки з Далекого Сходу до Європи зростають. Але чи справді зростає попит?

Останні дані Shanghai Shipping Exchange показують стрімке зростання контейнерних індексів. Лише за останній тиждень SCFI додав понад 7%, а комплексний індекс перевищив 2700 пунктів. Також продовжує зростати CCFI на напрямках Європи та Середземномор'я. Проте самі ставки не завжди є індикатором здорового попиту. Схоже, що значна частина нинішнього обсягу є «позиченим

by Navis Group
Read More
Call Now Button